하드록베어링너트 개선사례 : 특장차(2)
작성자 한국하드록


특장차 트레일러 연결 샤시 부분

* 하드록베어링너트 사용전
- 특장차의 트레일러 연결 샤시 부분에는 여태까지 톱니모양와셔로 탈락방지 대책을 세우고 있었지만,
도로의 환경에 의한 진동, 충격으로 풀림현상이 빈번히 발생하여 정기적인 추가 조입 작업밖에 방법이
없었다.
- 트레일러의 바퀴 장착부분의 체결은 용접을 하였지만, 작업성이 나빠서 작업에 수고와 시간이 걸렸다.

* 주요 원인
- 볼트축 방향으로 반복적인 외부의 힘에 의한 풀림현상
- 미세한 진동 마모에 의한 풀림현상

* 하드록베어링너트 사용후
- 트레일러 연결 샤시 부분을 하드록베어링너트로 변경함으로써, 진동에 의한 풀림현상을 억제할 수 있어서
추가 조임 작업을 생략할 수 있었다.
- 바퀴 장착 부분에도 하드록베어링너트를 사용함으로써, 안전뿐만아니라 단시간에 용접을 대신할 수 있는
풀림방지 대책이 가능해져 작업성, 공정수도 함께 크게 개선되었다.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.