하드록베어링너트 개선사례 : 특장차(1)
작성자 한국하드록


특장차 트러니언 부분

* 하드록베어링너트 사용전
- 이전까지는 풀림방지 대책으로 일반 베어링너트를 더블로 사용
- 더블너트 특유의 체결력이 불균형하게 분산되는 현상에 의해 풀림이 발생

* 주요 원인
- 볼트의 축방향으로 반복적인 외부의 힘에 의한 풀림현상

* 하드록베어링너트 사용후
- 하드록베어링너트의 사용에 의해서 작업성이 향상되고, 풀림문제도 해결
- 하드록베어링너트 사용후에는 유지보수 비용도 크게 삭감

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