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| 하드록너트 개선사례 : 봅슬레이 | |||||
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| 작성자 | 한국하드록 | 작성일 | 20-10-20 16:59 | ||
봅슬레이 활주 날 부분 * 하드록너트 사용전 - 빙상을 고속으로 주행하는 봅슬레이 경기에서는 본체의 활주 날 부분 고정에 충격이 가해지는 반변, 빙상의 매끄럽지 않은 요철의 충격을 흡수하기 위해서 체결 너트를 이용한 장치가 필요하지만, 너트의 풀림을 억제하기 위해서는 높은 토르크로 체결할 수 밖에 없었다. * 주요 원인 - 볼트축 방향/직각방향으로 반복적인 외부의 힘에 의한 풀림현상 - 체결 토르크 부족으로 인한 볼트의 파손, 너트의 탈락 현상 * 하드록너트 사용후 - 봅슬레이 활주 날 부분의 고정너트를 하드록너트로 바꾼 후, 토르크 관리가 가능해져 충격을 흡수하기 위한 장치를 설치하면서 너트 풀림현상의 문제도 해소되었다. |
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